Опис
Тягач HOWO 4х2 – це багатофункціональний транспортний засіб, який широко використовується у вантажоперевезеннях на середні і великі відстані. Він здатний перевезти велику кількість різного вантажу, у тому числі і важкої, а також агрегатувати причіпні склади, автопоїзда. Широкі можливості тягачів забезпечуються роботою гідравлічної системи, у складі якої значиться і гідроциліндр.
Тягач HOWO 4х2 єфективно використовуэться в дорожньому будівництві,сільському господарстві, на будівельних органіхаціях, кар’єрах.
| Технічна специфікація Тягач HOWO 4х2 | |
|---|---|
| Колісна формула | 4х2 |
| Дозволена маса автомобіля | 12000 |
| Навантаження на передню вісь, кg | 8000 |
| Навантаження на задні осі, кg | 13000 |
| Маса спорядженого автомобіля (власна) кg | 6800 |
| Габарити (ДхШхВ) | 6125х2496х3125 mm |
| Макс. Технічна вантажопідйомність, кg | 32000 |
| Витрата палива (порожня машина), л/100 км | 22,9 |
| ідельний зчіпний пристрій із дводюймовим пальцем (Ø50,8 мм) | розрахований для роботи з самоскидним напівпричепом до 55 т |
|
ДВИГУН
|
|
| 6циліндровий, рядний, 24клапанний, 4тактний, дизельний з безпосереднім упорскуванням, турбіна з проміжним охолодженням. | |
| Система упорскування | BOSCH Сommon Rail. |
| Охолодження | водне, вентильоване з електромагнітною муфтою |
| Екологічна норма | EURO 5 |
| Робочий об’єм | 9726 |
| Потужність, л.с. | 380 |
| Максимальний крутний момент Нм/об. | 1560/12001500 |
|
ТРАНСМІСІЯ
|
|
| Зчеплення | ZF430 однодискове сухе привід гідравлічний, педальний |
| КПП | механічна кількість передач: 12пер.+ 2 зад. Коробка відбору потужності |
|
РАМА (за технологією MAN)
|
|
| Лонжерони рами | холодна клепка, посилена версія, товщина 10 мм, висота 300 мм, ширина верхньої та нижньої поперечки балки 80мм. |
|
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ
|
|
| Гідропідсилювач рульового керування ZF8118 | |
| Блокування керма | |
| регульована рульова колонка по куту нахилу | |
|
Підвіска (за технологією MAN)
|
|
| Передня: | Залежна на поздовжніх напівеліптичних листових ресорах з телескопічними гідравлічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості. |
| Задня: | Залежна, балансирна, з реактивними штангами на поздовжніх напівеліптичних листових ресорах з стабілізатором поперечної стійкості. |
|
Мости
|
|
| Передній міст | |
| Модель | HR9 |
| Тип | 9т., посилений міст |
| Задній міст | |
| Модель | АС16 |
| Тип | 16т., посилений міст, з колісними редукторами та міжосьовими диференціалом. З блокуванням міжосьового та міжколісного диференціалу. |
| Передавальне число | 4,11 |
| Блокування | Міжосьове та міжколісне блокування |
|
Колеса та шини
|
|
| 295/80R22.5 | |
|
Гальмівна система WABCO
|
|
| Гальма передні | дискові вентильовані |
| Гальма задні | барабанні |
| АВС | |
| EBS | |
| Алюмінієві ресивери | |
|
Кабіна
|
|
| Екстер’єр | Інтер’єр |
| Кабіна середня денна з механічною підвіскою (водій + 1 пасажир + 1 повноцінна спальна полиця) | Сидіння водія з пневматичною підвіскою |
| Антикорозійний захист | Радіо USB MP3 |
| Покращена шумоізоляція | Клімат контроль |
| Для холодних країн | Круїз контроль |
| Центральний замок | Електричні склопідйомники |
| металевий бампер | Люк у даху |
| Захист картера двигуна | Зовнішній сонцезахисний козирок |
|
Інше обладнання
|
|
| Паливний алюмінієвий бак, закривається на ключ, об’єм 300 л | |
| Бак AdBlu 30 л, що підігрівається | |
| механічний вимикач маси | |
| Передній гачок буксирувальний | |
| аварійний трикутник | |
| Домкрат 15 т | |
| Фільтр паливний з підігрівом та сепаратором | |
| Фільтра салону | |
| АКБ 180 Ач | |
| Повний комплект гідрообладнання для роботи з самоскидним напівпричепом | |
|
Сідло
|
|
| Сідельний зчіпний пристрій із дводюймовим пальцем (Ø50,8 мм) | розрахований для роботи з самосвальним напівпричепом до 55 т |
