Опис

Кар’єрний самоскид HOWO 90 створений національною компанією China National Heavy Duty Truck Group Co., LTD. (CNHTC) застосовується для транспортування гірської маси, розкривних порід на відкритих розробках як гірничо-металургійних комбінатів так і щебеневих кар’єрів, при будівництві великих промислових та гідротехнічних об’єктів.

Cамоскид HOWO 90 розроблені компанією SINOTRUK підходять для роботи на коротких відстанях при відкритій розробці, для сталеливарних заводів, гідроенергетичних майданчиків та інших місць із суворими робочими умовами. Кузова можуть бути як із заднім бортом так і без нього, при цьому повністю зміняться геометрія кузова.

Для цього самоскида використовується одностороння кабіна з високоміцним каркасом. Над кабіною є захисний “козирок” кузова, завдяки якому водію не потрібно залишати кабіну самоскида під час навантаження. Кабіна оснащена одними боковими дверима. Опалювальний пристрій забезпечує обігрів кабіни взимку. Також у кабіні є місце для відпочинку.

Двигун:

Вантажівка Sinotruk Howo комплектується двигуном WD 615.47Т2 – чотиритактний дизель з турбонаддувом і проміжним охолодженням, що має великі запаси крутного моменту, низький рівень шуму і низький рівень витрати палива.

Трансмісія:

Самоскид HOWO обладнаний трансмісією HW 21712, механічною з ручним керуванням, 12-ступінчастою, вперед – 12, назад – 2.

Гідравлічна система:

На самоскиди HOWO встановлюється гідравліка світового лідера виробництва гідравліки НYVA.

Технічні характеристики
Колісна формула	6х4
Експлуатаційна маса автомобіля, кг	70000
Власна вага, кг	29000
Навантаження на передню вісь, кг	20000
Навантаження на задні осі, кг	90000
Габарити (ДхШхВ)	8600×3300×4340(mm)
Макс. Технічна вантажопідйомність, кг	81000
ДВИГУН
MC11.44T30,440hp 6-циліндровий рядний 24-клапанний 4-тактний дизельний з безпосереднім упорскуванням турбіна з проміжним охолодженням
Охолодження водне	вентильоване з електромагнітною муфтою
Екологічна норма	EURO 3
Робочий об’єм	10518
Потужність, к.с	440
Максимальний крутний момент, Нм/об	2100/1100-1400
ТРАНМІСІСІЯ
Зчеплення	FAST 8DS240A+QH70N(PTO) однодискове сухе привід гідравлічний, педальний
КПП	механічна, кількість передач: 10пер.+ 2 зад. Коробка відбору потужності
РАМА (за технологією MAN)
Лонжерони рами – холодна клепка	посилена версія, товщина 10 мм, висота 300 мм	ширина верхньої та нижньої поперечки балки 80мм
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ
Гідропідсилювач рульового керування ZF8118	Блокування керма регульована рульова колонка по куту нахилу
Підвіска (за технологією MAN)
Передня	10-ти листова Залежна на поздовжніх напівеліптичних листових ресорах з телескопічними гідравлічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості.
Задня	12-ти листова Залежна, балансирна, з реактивними штангами на поздовжніх напівеліптичних листових ресорах зі стабілізатором поперечної стійкості.
Мости
Передній міст
Модель	VGK20 20
Тип	20т., посилений міст
Задня каретка
Модель	MCK45ZG
Тип	90т., посилений міст, з колісними редукторами та міжосьовими диференціалом. З блокуванням міжосьового та між колісного диференціала.
Передаточне число	10,47
Блокування	Міжосьове та міжколесне блокування
Колеса та шини
14.00	R25
Кабіна
Екстер’єр	Інтер’єр
Кабіна середня денна з механічною підвіскою Антикорозійний захист Покращена шумоізоляція Для холодних країн Центральний замок Металевий бампер Захист картера двигуна	Сидіння водія з пневматичною підвіскою Радіо USB MP3 Клімат контроль Круїз контроль Електричні склопідйомники
Інше обладнання
Паливний алюмінієвий бак, закривається на ключ, об’єм 500 л, робоча напруга: 24 В, негативне заземлення;	Стартер: 24V, 5.4KW; Генератор: 3-фраза, 28 В, 1500 Вт; Батареї: 2 × 12, 180Ah	Прикурювач, звуковий сигнал, фара, протитуманна фара, стоп-сигнали, індикатори та ліхтар заднього ходу
Кузов самоскидного типу
Тип кузова	Cамоскидна платформа
Внутрішня довжина кузова, мм	5800
Внутрішня ширина кузова, мм	3100
Внутрішня висота кузова, мм	1800
Об’єм вантажу, без шапки, м	32
Об’єм вантажу, з шапкою, м	40
Цикл підйому кузова з вантажем	34
Товщина днища кузова, мм	16
Товщина борту кузова, мм	12
Мінімальний дорожній просвіт, мм	340
ТКут звису передній	32
Кут звису задній	40

Кар’єрні самоскид Sinotruk Howo 90 добре себе зарекомендували в роботі на щебеневих кар’єрах, і на відкритих розробках як гірничо-металургійних комбінатів і т.д.

Вибираєте собі надійного помічника – зателефонуйте нам. Наші фахівці допоможуть Вам вибрати оптимальний для Вас самоскид, а також підкажуть характеристики кар’єрного самоскида Howo 90 та підберуть економічний спосіб доставки у Ваш регіон. Ми чекаємо на Ваші дзвінки!