Переваги автомобілів HOWO:
Простота та надійність конструкції – двигун, мости та шасі MAN
MAN володіє 25% акцій HOWO
Надійність та довговічність – ресурс двигуна понад 1 500 000 км.
Наявність фірмового СТО у м. Полтава
Наявність виїзного сервісу щодо регламентних ТО біля замовника
Відео
| Технічна специфікація на Поливомийна машина HOWO 6х4 | |
|---|---|
| Колісна формула | 6х4 |
| Дозволена маса автомобіля | 38000 |
| Навантаження на передню вісь, кg | 9000 |
| Навантаження на задні осі, кg | 32000 |
| Маса спорядженого автомобіля (власна) кg | 17000 |
| Легальна вантажопідйомність кg | 25000 |
| Габарити (ДхШхВ) | 10700х2496х3453 мм |
| Макс. Технічна вантажопідйомність, кg | 41000 |
| Витрата палива (порожня машина), л/100 км | 28,5 |
| ДВИГУН | |
| 6-циліндровий, рядний, 24-клапанний, 4-тактний, дизельний з безпосереднім упорскуванням, турбіна з проміжним охолодженням. | |
| Система упорскування | BOSCH Сommon Rail. |
| Охолодження водне | вентильоване з електромагнітною муфтою |
| Екологічна норма | EURO 5 |
| Робочий об’єм | 9726 |
| Потужність, л.с | 380 |
| Максимальний момент, що крутить, Нм/об. | 1560/1200-1500 |
| ТРАНСМІСІЯ | |
| Зчеплення | MFZ 430 однодискове сухе привід гідравлічний, педальний |
| КПП | HW25712XSTL Cірована механічна кількість передач: 12пер.+ 2 зад. Коробка відбору потужності |
| РАМА (за технологією MAN) | |
| Лонжерони рами | холодна клепка, посилена версія, товщина 10 мм, висота 300 мм, ширина верхньої та нижньої поперечки балки 80мм. |
| РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ | |
| Гідропідсилювач рульового керування ZF8118 | |
| Блокування керма | |
| Регульована рульова колонка по куту нахилу | |
| Підвіска (за технологією MAN) | |
| Передня: | Залежна на поздовжніх напівеліптичних листових ресорах з телескопічними гідравлічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості. |
| Задня: | Залежна, балансирна, з реактивними штангами на поздовжніх напівеліптичних листових ресорах з стабілізатором поперечної стійкості. |
| Мости | |
| Передній міст | |
| Модель | HR9 |
| Тип | 9т., посилений міст |
| Задній міст | |
| Модель | HС16 |
| Тип | 16т., посилений міст, з колісними редукторами та міжосьовими диференціалом. З блокуванням міжосьового та міжколісного диференціалу. |
| Передавальне число | 5,45 |
| Блокування | Міжосьове та міжколісне блокування |
| Колеса та шини | |
| 315×80 R22,5 | 11шт. |
| Тормозна система WABCO | |
| Гальма передні | дискові вентильовані |
| Гальма задні | барабанні |
| АВС | |
| Алюмінієві ресивери | |
| Кабіна | |
| Екстер’єр | Інтер’єр |
| Кабіна середня денна з механічною підвіскою (водій + 1 пасажир +1 повноцінна спальна полиця) | Сидіння водія з пневматичною підвіскою |
| Антикорозійний захист | Радіо USB MP3 |
| Покращена шумоізоляція | Круїз контроль |
| Для холодних країн | Електричні склопідйомники |
| Центральний замок | Клімат контроль |
| Кметалевий бампер | Люк у даху |
| Захист картера двигуна | Зовнішній сонцезахисний козирок |
| Інше обладнання | |
| Запасне колесо+лебідка | |
| Паливний алюмінієвий бак | закривається на ключ, об’єм 300 л |
| Бак AdBlu | 30 л, підігрівається |
| Вимикач маси | механічний |
| Передній гачок | буксирувальний |
| Фільтр паливний | з підігрівом та сепаратором |
| Фільтра салону | |
| Фільтра салону | |
| АКБ | 180 Ач |
| Домкрат | 15 т |
| Кузов | бочка |
| Об’єм | 15 м.куб. |
| Ширина зрошувача (м) | 14-18 |
| Дальність дії розпилювача до (м) | 80 |
| Матеріал | Q235 |
| Товщина сталевого листа резервуару | 5 мм. |
| Витрата води (л/хв) | 800-1000 |
| Засувка пневматична LFZF | 40L |
| Кран кульовий двоходовий | Q41F-10L-70A |
| Кран кульовий триходовий | Q45F-10L-70 |
| Насос водяний низького тиску | 80СБ-60/90 правий |
Бочка має три захисні бар’єри, що запобігає утворенню хвиль.
